|
Светлана и Сергей, Карибский круиз с 27 декабря 2011 г. на паруснике Royal Clipper
Спасибо, Светлана, за грамотно спланированный и организованный круиз!!!! Мы пошли с Вами в третий и, надеюсь, не последний круиз... Этот круиз по Карибам был не похож на предыдущие и по-своему интересен. Парусники - это особая тема ... Романтика и наличие русских офицеров на борту сделали наш круиз познавательным и беспроблемным. Билеты на самолеты были подобранны оптимально, все документы были присланы заранее ..
Советуем всем не бояться отсутствия русских групп в природо-видовых круизах ... ездили на экскурсию с англоязычными и ничего не потеряли, так как попугай - он и в Африке попугай, и обезьяна тоже - в принципе язык и не нужен - смотришь природу и животных...красоту океана и наслаждаешься коралловыми пляжами .... это можно делать и со школьным запасом языка - а доброжелательные офицеры Royal Clipper все расскажут ..и не дадут соскучиться за ужином ... Мы с мужем всем советуем стать настоящими круизерами, пройдя по океану на паруснике!!!!

Антонова В.С., Екатеринбург
Круиз "В Америку северным путем", лайнер Eurodam, 24 августа 2011 г.
Уважаемые господа! Я очень признательна Вам за замечательный круиз. Все очень понравилось, все здорово! Особая признательность - сопровождающей Светлане Крушельницкой за всестороннюю помощь. Это грамотный специалист, чуткий и внимательный человек! Без ее участия путешествие не было бы столь приятным. Большое спасибо всем!
Паламарчук Елена, Валерий и Настя(дочь 10 лет), круиз по Юго-Восточной Азии на лайнере Costa Classica с 24 октября 2011 г.
Мы хотим сказать огромное спасибо компании "Виа Марис" и менеджеру Татьяне Матвеевой за организацию нашего непростого круиза по Юго-Восточной Азии с
компанией Costa на лайнере Costa Classica с 24 октября по 7 ноября 2011 года. Одних только виз было получено пять! Круиз непростой, маршрут интрересный: Шанхай - остров
Окинава (Япония), Тайвань (столица Тайпей) - Гонконг - залив Халонг (Вьетнам) - порт Дананг (Вьетнам) - Хошимин - Сингапур. Оговорюсь сразу, что это наш шестой морской круиз, Европа давно исследована, оставалась Азия... и увиденное превзошло все ожидания: мы увидели столько стран и огромных мегаполисов, иную культуру - интереснее просто не бывает! Были сомнения насчет корабля, все же Classica - один из первых лайнеров компании Costa, пишут, что он староват, маловат и обшарпан: не верьте. Даже каюты с иллюминатром (а их на корабле большинство) выглядят достойно. А мы не пожалели, что понесли дополнительные затраты и взяли сьют с балконом: все же 15 дней круиза + дочь большая - хотелось комфорта. И мы его получили: на балконе два лежака и столик, каюта из 2 комнат, ванная отделана натуральным мрамором, два умывальника. В каюту приносили каждый день свежие фрукты, шампанское в день посадки, стюард Роберт вежлив и вышколен.Что касается самого лайнера, то он производит впечатление элегантного, ухоженного и очень уютного. И то, что он небольшой, совсем не чувствуется, почти не было качки, на шведском столе всегда есть свободные столы внутри ресторана и на воздухе - на корме. Пассажиров на борту 1300, под конец круиза перезнакомились со многими иностранцами, атмосфера уюта царит с первых дней. Завтраки и ужины вполне достойные, много тропических фруктов (все же Азия!).
Обслуживала нас русскоговорящая официантка, и посадка за ужином - по "языковому принципу". Несмотря на то, что плавали по жарким странам, на
вечер все одевались элегантно.Было очень приятно видеть капитана Альфредо Ромео не только на капитанском мостике и читать его приветствия в программе
дня Today, но и на всех гала-вечерах, просто в ресторане или среди пассажиров и команды в свободные от вахты часы. Наша русская хостесс от Costa - Наталья Мельничук - проводила информационное собрание о лайнере и компании Costa. Для нас стало большой неожиданностью, что на него был приглашен капитан: задавали вопросы, пили с ним шампанское - такое нечасто встретишь на других кораблях. Вообще, Наталье надо сказать отдельное "СПАСИБО" за ту работу, что она проводит для русских пассажиров: меню и
Тoday на русском языке, в портах захода она нас собирает, считает, дает нужную информацию по правилам выхода с корабля (а они не всегда просты, как, например, в Сингапуре), отвечает на все наши каверзные вопросы. А у русских пассажиров, поверьте, их всегда достаточно! Очень интересные вечерние шоу, пожалуй, самые интересные из всех наших круизов.А дети не вылезали из Teenzone (клуб для подростков): каких только викторин, уроков "сделай сам", пиратских вечеринок и просто дискотек под луной на открытой палубе там не провели - очень здорово! Единственное, что хромает в компании Costa (на Costa Atlantica тоже присутствует) - это совершенно непрофессиональные фотографы. Снимают много, но пассажиры берут фото неохотно: безликие, иногда просто смазанные, цвета неестественные, а стоят немало. Это отлично было поставлено на MSC Fantasia - там можно было на фото просто разориться!
Отдельное большое спасибо компании "Виа Марис" за экскурсионную программу. Она была на высоте: все экскурсии, что мы взяли, проведены профессионалами, отдельного внимания заслуживает остров Окинава, т.к. там изначально в этом круизе все было не просто. Но компания достойно вышла из сложившейся ситуации, и экскурсовод была не просто русскоговорящей, а носитем русского языка, общение с ней доставило огромное удовольствие, и мы получили массу полезной информации о Японии.
Что касается впечатлений от увиденного, то здесь просто непередаваемая гамма эмоций, у каждого своя: у меня - люди, пейзажи, исторические достопримечательности, у мужа - аспекты политического и экономического характера были всегда первоочедными, иначе нет представления об уровне жизни, у дочери - дети, их школьные проблемы, животные и растения. Невозможно описать все, что было увидено в городах, где мы побывали. И, если коротко, то: нахватались экзотики и солнышка, с погодой повезло, дождей не было, хотя там уже сезон дождей, научились отличить китайцев от вьетнамцев, а тех от японцев. Температура +32-+37 и очень влажно, особенно вечерами в море: выйдешь на
палубу - просто сауна.Шанхай - сказка, весь город, набережная, деловой район Пудонг; особенно понравились храм Изумрудного Будды и башня Жемчужина Востока -мы поднимались на смотровую площадку.Гонконг после него проигрывает, и их ночное лазерное шоу неинтересно, на мой взгляд. Залив Халонг - я ожидала большего: все же всемирное природное наследие, а на самом деле его красоту забивает грязное море и нищета вьетнамская. Ну и туманно было в этот день.Экскурсия в город Хуэ из порта Дананг - это то, что надо обязательно увидеть: гармония, тишина, умиротворенность, и это одно из немногих мест, сохранившихся в первозданном виде во Вьетнаме: императорский дворец и пагода Небесная леди. Мемориальный комплекс Суньятсена, смена караула в Тайпее и музей- не увидеть такого нигде. И на закуску Сингапур - сказочный город будущего, а в парке орхидей просто хочется остаться навсегда.
Обратный перелет только тяжелый - 17 часов из Сингапура через Дубай, а в Шанхай Аэрофлот за 8 часов долетел - и не заметили.
Завершить отзыв о круизе хочу почти словами из песни Высоцкого: завидую тем, у которых этот круиз впереди!
Мнение: Holland America Line vs. Celebrity Cruises.
В этом году с разрывом в 3 месяца я ходил на приблизительно одинаковых лайнерах двух круизных компаний класса "премиум" - Celebrity Equinox (Celebrity Cruises) и Eurodam (Holland America Line).
Я решил сделать сравнительный анализ двух лайнеров (а вместе с ними - и компаний), так как лайнеры приблизительно одного года постройки и одного уровня сервиса (как я ожидал), да и каюты были почти одинаковые.
1. Лайнеры
В общем зачете внешнего вида и интерьеров Equinox поражает - громадный холл с красивым деревом, висящим посредине, газон, красивый фонтан около бассейна. Правда, в ходе круиза оказывается, что газон этот и даром не нужен (как и шоу стеклодувов), а вот лифтовых шахт всего 2, а не 3, как обычно, и у лифтов скапливаются очереди. Да и лежаков не хватает на палубах.
Но в целом Equinox для тех, кто любит простор, свет, модерн, а Eurodam - для любителей классики. Из-за светлых тонов даже каюты на Equinox кажутся больше, хотя на самом деле это не так (у нас был Sky Suite (30 кв.м) на Equinox и Superior Suite (37 кв.м) на Eurodam, но моя жена даже поначалу сказала, что Sky Suite больше!
2. Сервис + питание
После этих круизов у меня появился очень большой скепсис к уважаемому мной до этого Дугласу Ворду и его справочнику Berlitz Complete Guide to Cruising and Cruise Ships - 275/279 баллов за еду/сервис для Eurodam и 302/310 для Equinox однозначно не соответствуют истине. Еда на Eurodam была просто на голову выше! В первую очередь это касается ресторана Lido ("шведский стол"), где люди едят 2 раза из трех. На Equinox это была какая-то помойка, которую невозможно есть! А еще очень раздражало отсутствие свободных столиков (так как Equinox имеет такую же зону Lido по площади, но ест там на 1000 человек больше). Ну не "премиум" это - 10 минут с тарелкой бродить в поисках столика! Также на столах нет салфеток/приборов, нужно куда-то ходить за ними.
На завтрак нет egg station - только готовый омлет в куче. Соков, конечно, нет тоже, в отличие от Holland America, где на завтраке стоял даже апельсиновый фреш. На Equinox фреш на завтрак подают официанты - и далеко не бесплатно: стоит он 4,25$ за стаканчик. Кофе в автоматах на Equinox отвратительный - на Eurodam тоже не волшебный, но его можно было пить!
В основном ресторане на Eurodam хороший кофе приносили бесплатно - на Equinox же за это тоже брали деньги.
Платные рестораны на обоих кораблях прекрасные.
Второе, но по важности не последнее - уровень сервиса. На Equinox тарелки со столиков не убирают, у бассейна bar service начинает работать с 12.00 (даже в дни в море), да и вообще стоят официанты и болтают впятером - это абсолютно нормальная картина. Ну и что такого, что у вас на двери каюты висит табличка "не беспокоить" - батлер принес постиранные вещи, ему некогда второй раз бегать! Думаю, дело в том, что у Holland America - своя школа персонала, и почти вся обслуга - азиаты. На Celebrity же почти все - выходцы из Восточной Европы (Югославия, Румыния, турки, албанцы) и стран Карибского региона (Панама, Гондурас, Кайманы). В общем, ни те, ни другие особым трудолюбием не отличаются.
Справедливости ради нужно сказать, что те же турки с румынами в альтернативных ресторанах - просто милейшие люди.
А вот то, что выручало нас на Equinox - ресторан Blu. Но он только для гостей suite и Aqua class, то есть буквально на пару сотен человек. Там все сказочное - фреши, мюсли, сервис - очень понравилось, на Eurodam такого не хватает!
Кстати, еще один минус Equinox - на обед открыт только ресторан Lido, ну и у бассейна гамбургеры. Ни основной ресторан, ни альтернативные, ни Blu на обед не работали, поэтому приходится идти есть все с той же помойки. На Eurodam даже Pinnacle Grill работал в обед!
3. Шопинг
Тут однозначно Celebrity на голову выше - и речь даже не в размерах магазинов, а именно в ассортименте: большие витрины Chanel и Dior в косметике, хорошие часы, украшения, очки, одежда - все на уровне. Ну не пристало продавать для гостей Holland America часы и сумочки по 20-40 долларов!
4. Цены
А вот здесь Holland America, конечно, вне конкуренции: почти все на Celebrity дороже на 30-50%, например:
Коктейли: Eurodam - 5,95$ и 6,95$, а коктейль дня - и за 4,95$, Celebrity - от 7$, причем скидок на коктейль дня не положено.
Платные рестораны - 25$ на Eurodam и 25-40$ на Equinox.
Даже вина на борту Eurodam в среднем дешевле - 6-8$ за бокал, а на Equinox 8-15$. И как-то все запутано на Equinox с выпивкой – в каждом баре свои цены (причем одинаковый коктейль может стоить как 7$, так и 12$, меню не допросишься, официанты очень уж ненавязчивы).
5. Развлечения
Если говорить о живой музыке, то на Eurodam почти в каждом баре было классно, на Eqiunox поймать живую музыку сложнее (30 минут танцев в холле или 45 минут джаза в одном баре маловато для такого корабля). А вот вечерние шоу на Equinox просто великолепные, однозначно лучше и дороже, чем на Eurodam.
В итоге вышеописанного я могу сказать так:
Поехал бы я еще раз на Celebrity? Однозначно, да. Но при отсутствии аналогичного по цене и маршруту круиза на Holland America.
Такое впечатление, что Celebrity вложили огромные деньги в очень красивый лайнер, но не смогли вдохнуть в него жизнь. Лайнер Holland America, может, и меньше и не так красив, но как-то душевней.
Евгений
Лариса и Ангелина Бойчук. Круиз «Большое Средиземноморье» на лайнере Nieuw Amsterdam, 9 августа 2011 г.
Морские круизы сейчас очень популярны, потому что лучше отдыха просто нет!
Мы повторно испытали восторг и получили самые яркие и незабываемые впечатления, путешествуя на лайнере Nieuw Amsterdam круизной компании Holland America Line. Жизнь на корабле прекрасно организованна: пышное убранство, великолепная кухня, высокое качество обслуживания и разнообразие развлечений.
Следует выразить особые слова благодарности сотрудникам компании 'Виа Марис', которые творчески подходят к экскурсионным программам. Все экскурсии, в которых мы приняли участие (во Франции, Италии, Греции, Тунисе) проводились высокопрофессиональными гидами! А путешествие в сопровождении Елены Демидововой - обаятельной, организованной, профессиональной и очень внимательной - прошло без единой видимой проблемы. Заразились круизным отдыхом и обязательно снова отправимся в путешествие на круизных лайнерах по маршрутам, которые предложит 'Виа Марис'!
Семья Сичаловых. Круиз-тур по Аляске на лайнере Zuiderdam, 05.07.2011-16.07.2011
Мы давно мечтали посетить Аляску, но по независящим от нас причинам нам это не удавалось. На выставке туризма мы узнали, что в компании «Виа Марис» уже сформирована русскоговорящая группа для поездки на Аляску. Не смотря на то, что мы поздно обратились в компанию, менеджер Татьяна Матвеева нас успокоила, и т.к. нам нужна была только одна канадская виза, взяла наши документы на оформление.
Многочасовой перелет до Анкориджа с пересадкой во Франкфурте мы перенесли легко. Такси до гостиницы обошлось в 20 долларов США. Спасибо Татьяне, за то что посоветовала нам прибыть на Аляску за день до начала тура. Это помогло нам легко адаптироваться в стране, несмотря на 12-часовую разницу во времени. Мы не спеша погуляли по городу, приобрели сувениры, посетили «Музей истории и искусства». Из центра города проехали на бесплатном старинном автобусе до фабрики по производству знаменитых местных ножей. На реке, расположенной в десяти минутах ходьбы от фабрики, в этот период проходит ежедневный «Праздник лосося», где можно понаблюдать, как лосось идет на нерест, выпрыгивая из воды.
Наша программа началась с переезда из Анкориджа в Денали на современном поезде с панорамными окнами. Группа у нас оказалась международной: русские, украинцы и американцы. Пакет на питание мы не брали и не пожалели об этом, т.к. на протяжении всего маршрута покушать можно везде на любой вкус и кошелек.
Из окон поезда можно любоваться живой природой: красотами тундры, ледниками, озерами и горой Маккинли. Экскурсия проходила на английском языке. Наша сопровождающая Светлана Крушельницкая прекрасно подготовилась к данному маршруту и великолепно переводила, дополняя информацию интересными фактами и познаниями. Во время переезда в поезде можно было заказать дополнительные экскурсии в Денали, и в этом нелегком выборе Светлана индивидуально помогла каждому желающему.
Во время автобусной экскурсии по парку Денали мы видели девственную природу Крайнего Севера. Водитель останавливал автобус при встрече с животными, у нас была возможность их сфотографировать. В нашей памяти остались яркие впечатления от прогуливающихся в лесу лосей, купающегося ранним утром в озере оленя, мирно жующих завтрак зайцев, медведя Гризли.
Далее, после четырехчасовой поездки на поезде, мы прибыли в загадочный город Фэрбенкс. Почему загадочный? Да потому что после 20:00 в нем редко увидишь прохожего, такое ощущение, что город вымер. Поужинать нам удалось только в гостинице. Рано утром мы совершили круиз на старинном колесном пароходе и познакомились с жизнью местного населения. На работу они летают на гидропланах. Посетили краеведческую деревню атабасков, ознакомились с их промыслами: охотой и рыболовством.
После этого мы поехали на золотодобывающий прииск, где с огромным удовольствием учились добывать золото. Намыв почти 6 грамм золота, мы, в магазине, прямо на территории прииска, оформили его в золотое изделие – подарок нашей любимой внучке.
Из Фэрбенкса нам предстоял десятичасовой переезд в Бивер-Крик. На границе между Америкой и Канадой останавливались для интересных фотографий. По прибытии в гостиницу нас ждал ужин с шоу программой, в которой были задействованы все туристы.
На следующий день мы посетили лагерь собачьих упряжек Уайт-Хорс, где мы фотографировались и знакомились с жизнью собачек хаски. Уайт-Хорс – это симпатичный городок в стиле «золотой лихорадки». Здесь можно недорого купить ледяное вино, вкусно покушать в местном ресторане, сфотографироваться с памятником Джеку Лондону.
Далее мы продолжили захватывающее путешествие по старинной узкоколейной железной дороге. На пути попадались ледники, водопады, озера ледникового происхождения, великолепные горные пейзажи. По прибытии в Скагуэй – город в стиле «вестерн», мы очень быстро и без проблем прошли регистрацию на корабле, а кто хотел, приобрел дополнительные экскурсии по городу.
Наш тур продолжился на лайнере «Zuiderdam» компании Holland America Line. Каюта с балконом во время сценического круиза по бухте Глейшир позволила нам любоваться за завтраком ледниковыми фьордами. Погода была очень теплая, можно было даже загорать.
А в Кетчикане две погоды: либо идет дождь, либо собирается. В этом городе мы не брали экскурсию на корабле, а купили двухчасовую за 50 долларов в порту. Мы посетили национальный парк, посмотрели, как лосось идет на нерест, увидели самый большой в мире парк Тотемов. На улице Крик-Стрит в квартале красных фонарей заглянули в публичный дом-музей Долли. Кетчикан – это столица лосося, здесь его можно приобрести в любом виде и на каждом шагу. В городе очень много сувенирных лавок.
Огромное спасибо нашей сопровождающей Светлане за то, что согласилась поехать с нами на эту экскурсию, и мы получили всю информацию на русском языке. На корабле мы были в курсе всех событий благодаря Светлане, которая своевременно делала перевод информационной газеты и меню. Она организовала нам два развлекательных вечера и помогала нам во всем.
Было очень весело, не успели оглянуться, как мы уже прибыли в Ванкувер. К сожалению, в нашем маршруте было мало дней на корабле.
Спасибо большое Татьяне Матвеевой, что так быстро организовала для нас поездку к нашей мечте и Светлане Крушельницкой за профессиональное отношение к своему делу.
PS: моей жене очень понравилось блюдо helbut с печеной картошкой.
Елена Демидова, круиз по Средиземноморью на лайнере Costa Concordia, с 27.05.11 по 05.06.11.
Хочу сказать большое спасибо компании «Виа Марис» в лице Светланы Мурашовой за прекрасно организованный круиз по Средиземноморью с 27.05.11 по 05.06.11. Нам очень понравилось. Красивый лайнер, вкусная еда, замечательное обслуживание (единственное - белье поменяли ближе к концу круиза), приветливый улыбчивый персонал, великолепные профессиональные вечерние шоу-программы. Масса ярких впечатлений от посещения красивейших городов по наземной программе круиза.
Теперь мы уверены - это наш первый круиз, но далеко не последний.
Алексей Продан. Круиз «Вокруг Европы» на лайнере Costa Atlantica, 22 мая 2011 г.
Здравствуйте, уважаемая Светлана!
Круиз благополучно завершен. Остались довольны и кораблем, и обслуживанием, и экскурсиями, и работой «Виа Марис» в Вашем лице. Всё, за некоторыми исключениями (со стороны Costa), которые не испортили общую картину - очень понравилось. Круиз получился шикарным и интересным. Весьма пригодились Ваши грамотные консультации ну и то, что пишут на форумах бывалые люди. Все же система расчетов и особенности обслуживания в круизах - вещь своеобразная и требует некоторой психологической адаптации.
Еще раз большое спасибо за Вашу работу. Очень надеюсь, что доведется встретиться еще.
С наилучшими пожеланиями.
Артур Арутюнов, круиз «Западное Средиземноморье» на лайнере Costa Concordia, 17 мая 2011г.
Решил сделать себе на юбилей подарок и съездить в Европу. Начал в Интернете подбирать варианты и тут на глаза попалась реклама морских круизов. О таком отдыхе я всегда мечтал, но всегда думал, что это очень дорого! Решил посмотреть, какие есть варианты. Самые приемлемые цены оказались в "Виа Марис", но решил для начала позвонить и уточнить какие еще меня ждут расходы. Меня соединили с менеджером ЕКАТЕРИНОЙ МЕРКУЛОВОЙ. Я специально выделил ее имя, потому что это отличный профессионал и очень добросовестный человек! Именно такие специалисты и поднимают авторитет компании! В общем, Екатерина мне 25 минут рассказывала, что такое круизный отдых, ответила на все мои вопросы, а их было немало, так как это мой первый круиз. И точно расписала, какие меня ждут расходы. Сразу все у меня в голове не уложилось, и я попросил Екатерину прислать мне всю информацию на e-mail, которую и получил через некоторое время.
До этого я просчитывал недельную поездку с женой в Париж и когда я увидел, что цены соизмеримы, все сомнения закончились.
Я попросил Екатерину подобрать самый экономный вариант - внутреннюю каюту. Каюта была на "гарантии" и мне подтвердили за эту же цену - отличную каюту с окном. В принципе скажу, что в каюте проводится очень мало времени, поэтому это не так важно - но все равно было приятно!
Теперь несколько слов о впечатлениях, о круизе.
Эмоций очень много и все они положительные! Прилетели на день раньше в Барселону - очень красивый и зеленый город, есть что посмотреть и где погулять. А на следующий день начался круиз по Средиземному морю - очень интересный отдых: во-первых на море, во-вторых каждый день новые города и страны, и в-третьих не надо переезжать с места на место - комфортабельный отель всегда с тобой, где великолепный сервис и множество всевозможных развлечений. Сам лайнер огромный - 12 пассажирских палуб - 4 ресторана, 12 баров, 4 бассейна, СПА-центр, театр. Жизнь на нем кипит круглосуточно, постоянно где-то какие-то развлечения, во всех барах живая музыка, танцы. Атмосфера праздника!!!
В общем, все понравилось, и мы отлично отдохнули. Маршрут был такой: Барселона и Пальма-де-Майорка (Испания)- Валетта (Мальта)- Палермо, РИМ и Ватикан, Савона (Италия). Затем опять вернулись в Барселону. За 8 дней!
Конечно, написать обо всем невозможно!
Хочу сказать спасибо компании "Виа Марис" за доставленное удовольствие и отдельное ОГРОМНОЕ спасибо Екатерине Меркуловой!!!
Теперь ваш постоянный клиент.
Муранова Е.В. из Санкт-Петербурга. Круиз «Вокруг Европы» на лайнере Eurodam, 12 мая 2011 г.
Мы покупали экскурсии в «Виа Марис» во время круиза с 12 по 22 мая 2011 г. Хочу выразить благодарность за отличную организацию экскурсий, а также отметить работу нашей сопровождающей Зарубиной Нины. Она была очень внимательна ко всем нашим просьбам и пожеланиям. Еще раз, большое спасибо!
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7
|